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高庫存風險 豪車二三季度或爆發價格戰
作者: 文章來源: 瀏覽次數:1753  時間:2014/1/2 9:54:00 

截至20134月,多數豪車廠商紛紛發布了其最新在華銷售數據。沃爾沃表示中國已成為其全球增速最快的市場,單月銷量超美國成為沃爾沃全球發展的第一市場。作為奧迪的最大單一市場,4月其在中國同比增長13%3.87萬輛。而奔馳在華銷量延續了3月的回升勢頭,同比增10%達到1.62萬輛銷量。中國依舊是眾多豪車品牌看好的高增長潛力市場。

 

  從德系豪華品牌在中國的銷量來看,今年4月,三大豪華車品牌銷量均快速增長。其中,寶馬品牌銷量增長最快,今年4月銷量同比增長28%3.22萬輛。其次是奧迪,銷量同比增長13%3.87萬輛。奔馳品牌銷量也有10%的增幅,銷量同比增至1.62萬輛。而今年1~4月,三大豪華車品牌中,奧迪在華銷量增長最快,同比增長14%14.15萬輛。寶馬、奔馳在華均出現大幅下滑,奔馳下降6.5%6.17萬輛,寶馬8.6萬輛同比下滑14%

 

  專業汽車顧問公司CSMWorld-wide分析員李瑞表示:從 目前的市場反應來看,豪華車銷量并未達到類似前幾年的高增長,經濟形勢以及政策影響等對當前市場環境來說還是較為嚴峻的。同時高庫存率已成為豪華汽車擺在 首位的難題,據早前的汽車庫存預警系數來看,以豪華車為首的進口汽車庫存遠遠高于合資及自主車型,為了擺脫高庫存風險及銷售沖量,不排除價格戰的發生。預 計在第二至第三季度將有望看到豪華車的新一輪價格戰。

 

作者:華西到市報  2013-05-14
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